Člun Starkboat DTX 270 Dark Gray - Tmavě Šedý

🚤 StarkBoat DTX 270 – odolný nafukovací rybářský člun s hliníkovou podlahou

StarkBoat DTX 270 je robustní nafukovací rybářský člun s pevnou hliníkovou podlahou, navržený pro rybáře, kteří hledají spolehlivé plavidlo pro pravidelné používání na vodě. Kombinuje pětivrstvé PVC o plošné hmotnosti 1450 g/m², svařované nafukovací válce, zesílený kýl a široké ochranné pásy.

S vnější délkou 270 cm a šířkou 175 cm nabízí kompaktní rozměry pro rybářské výpravy, přitom poskytuje vnitřní prostor o délce 180 cm a šířce 85 cm.

Člun je dodáván v tmavě šedém provedení Dark Gray a díky praktickým detailům, jako jsou držáky podběráků, vyvýšené lavice nebo držák kabeláže, je přizpůsoben potřebám rybářů.

🛡️ Pětivrstvé PVC 1450 g/m² pro náročné používání

Základem konstrukce je pevný pětivrstvý PVC materiál s plošnou hmotností 1450 g/m², který poskytuje vysokou mechanickou odolnost a dlouhou životnost při správném používání.

Materiál je navržen tak, aby zvládal běžné namáhání při rybolovu, manipulaci s výbavou i přistávání u břehu.

Nafukovací válce jsou svařované, což přispívá k pevnosti a spolehlivosti jejich spojů. Držáky a další připevněné doplňky jsou navíc dvojitě lepené.

⚓ Zesílený kýl a široké ochranné pásy

Modelová řada DTX disponuje kýlem zvětšeným o 50 % oproti řadě DT. Jeho konstrukce přispívá k lepšímu vedení člunu, směrové stabilitě a ovladatelnosti během plavby.

Pro ochranu nejvíce namáhaných částí je člun vybaven:

• 28 cm širokými ochrannými pásy na válcích

• 25 cm širokým ochranným pásem na kýlu

Tyto prvky pomáhají chránit konstrukci před mechanickým poškozením při kontaktu s břehem nebo překážkami. Ani zesílená ochrana však nenahrazuje opatrnou manipulaci na kamenitém či jinak rizikovém podkladu.

🧱 Pevná hliníková podlaha a stabilní konstrukce

Hliníková podlaha vytváří pevnou plochu pro pohyb a manipulaci s rybářskou výbavou. Oproti měkkému dnu poskytuje stabilnější oporu při běžných činnostech na palubě.

Jednotlivé části podlahy jsou označené čísly, což usnadňuje jejich správné pořadí při sestavování člunu.

Nafukovací válce mají průměr 45 cm a spolu s celkovou šířkou člunu přispívají ke stabilitě na vodě.

Hmotnost člunu činí 75 kg, což odpovídá jeho robustní konstrukci, pevnému podlahovému systému a použitým ochranným prvkům. Při přepravě a manipulaci je proto vhodné počítat s odpovídajícím vybavením nebo pomocí další osoby.

🎣 Praktické držáky podběráků pro pohodlný rybolov

StarkBoat DTX 270 je vybaven držáky podběráků na obou stranách člunu, v přední i zadní části.

Podběrák tak může být bezpečně uložený mimo hlavní pracovní prostor, ale zároveň zůstává snadno dostupný při zdolávání ryby.

Toto řešení ocení zejména kapraři, kteří potřebují mít výbavu přehledně uspořádanou a připravenou k okamžitému použití.

🪑 Vyvýšené lavice pro pohodlnější sezení

Lavice řady DTX jsou umístěné v horní části bočních válců, aby poskytovaly pohodlnější posed a více prostoru pro nohy.

Délka lavice činí 120 cm, takže nabízí dostatek místa pro pohodlné sezení při rybolovu i během delší plavby.

Vyvýšené umístění zároveň usnadňuje přístup k výbavě uložené na podlaze člunu.

🔒 Čtyři vzduchové komory a dva přetlakové ventily

Model StarkBoat DTX 270 využívá uspořádání vzduchových komor 3 + 1, tedy celkem čtyři samostatné vzduchové komory.

Součástí konstrukce jsou také dva přetlakové ventily, které pomáhají chránit nafukovací části před nadměrným tlakem, například při zahřívání na přímém slunci.

Tlakové limity uvedené na ventilu:

• Maximální tlak nafukovacích válců: 0,25 bar (3,63 PSI)

• Maximální tlak podlahy: 0,55 bar (8 PSI)

Tyto hodnoty představují maximální přípustné tlaky uvedené na ventilu, nikoliv automaticky doporučený provozní tlak.

Při nafukování je důležité řídit se pokyny výrobce, používat vhodnou pumpu s manometrem a pravidelně kontrolovat tlak, zejména při výrazných změnách teploty.

🔌 Praktické uspořádání kabeláže

Na pravé straně nafukovacího válce se nachází držák pro hadice a kabely vedoucí k baterii.

Pomáhá udržovat kabeláž uspořádanou a omezuje její volný pohyb v prostoru člunu. To je praktické zejména při používání elektrického příslušenství během rybářských výprav.

⭐ Hlavní výhody

• ✅ Pětivrstvé PVC 1450 g/m² – pevný materiál pro náročnější používání

• ✅ Svařované nafukovací válce – odolná konstrukce spojů

• ✅ Pevná hliníková podlaha – stabilní plocha pro pohyb a manipulaci s výbavou

• ✅ Zesílený kýl – o 50 % větší oproti modelové řadě DT

• ✅ Ochranné pásy 28 cm a 25 cm – dodatečná ochrana válců a kýlu

• ✅ Válce o průměru 45 cm – stabilní konstrukce člunu

• ✅ Čtyři vzduchové komory (3 + 1) – samostatné nafukovací části

• ✅ Dva přetlakové ventily – ochrana proti nadměrnému tlaku

• ✅ Držáky podběráků – praktické řešení pro rybáře

• ✅ Vyvýšené lavice o délce 120 cm – pohodlnější sezení

• ✅ Číslované díly podlahy – jednodušší sestavení

• ✅ Držák kabeláže – přehlednější uspořádání příslušenství

• ✅ Tmavě šedé provedení Dark Gray – decentní vzhled

⚙️ Technické parametry

Výrobce: StarkBoat
Model: DTX 270
Typ: nafukovací rybářský člun
Barva: Dark Gray – tmavě šedá
Materiál: pětivrstvé PVC
Plošná hmotnost materiálu: 1450 g/m²
Typ podlahy: pevná hliníková
Vnější délka: 270 cm
Vnější šířka: 175 cm
Vnitřní délka: 180 cm
Vnitřní šířka: 85 cm
Průměr válců: 45 cm
Hmotnost člunu: 75 kg
Počet vzduchových komor: 3 + 1
Počet přetlakových ventilů: 2
Maximální tlak nafukovacích válců: 0,25 bar (3,63 PSI)
Maximální tlak podlahy: 0,55 bar (8 PSI)
Konstrukce válců: svařovaná
Zesílení kýlu: o 50 % větší oproti řadě DT
Šířka ochranných pásů válců: 28 cm
Šířka ochranného pásu kýlu: 25 cm
Délka lavice: 120 cm
Další výbava: držáky podběráků, držák kabeláže, číslované díly podlahy

💡 Tip z praxe

🎣 Při přípravě člunu na delší rybářskou výpravu doporučujeme rozmístit těžší výbavu co nejníže a rovnoměrně po podlaze. Pomůžete tím zachovat vyvážené zatížení člunu a získáte přehlednější prostor pro manipulaci s pruty a podběrákem.

🚤 Před vyplutím vždy zkontrolujte tlak ve vzduchových komorách, správné sestavení hliníkové podlahy a upevnění lavic. Během horkých dnů sledujte tlak ve válcích podle pokynů výrobce.

Vzhledem k hmotnosti 75 kg doporučujeme předem promyslet také způsob přepravy člunu k vodě a jeho bezpečné spouštění na hladinu.